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엔비디아의 한국 최대 행사인 ‘엔비디아 AI 데이 서울 2026’이 서울 코엑스에서 이틀 일정으로 막을 올렸습니다. 행사는 예정대로 진행됐지만, 피지컬 AI와 로보틱스 사업을 대표하는 매디슨 황 옴니버스·로보틱스 제품 마케팅 수석이사가 방한을 취소하면서 현장에서는 아쉬움이 나왔습니다.

뉴스핌 보도에 따르면 황 수석이사는 행사 참석을 앞두고 방한 계획을 취소했습니다. 엔비디아는 구체적인 취소 사유를 공개하지 않았습니다. 보도는 젠슨 황 CEO를 둘러싼 논란이 영향을 미쳤을 가능성을 업계의 분석으로 전했지만, 이를 공식적으로 확인된 취소 이유로 볼 수는 없습니다.

황 수석이사는 디지털 트윈과 로봇 시뮬레이션 플랫폼 분야에서 국내 기업과 협력해 온 인물로 소개됐습니다. 이번 방한 기간에는 정부 관계자와 기업들을 만날 계획도 있었던 것으로 보도됐습니다. 행사 당일 예정됐던 공개 포토세션과 질의응답은 취소됐고, 엔비디아와 카카오모빌리티의 자율주행 업무협약은 비공개로 진행됐습니다. 다만 황 수석이사가 공식 세션의 연사는 아니었던 만큼, 행사 일정 자체는 차질 없이 이어졌습니다.

한국 제조업과 피지컬 AI에 쏠린 관심

기조연설에서는 한국의 제조업 기반과 피지컬 AI의 접점이 강조됐습니다. 피지컬 AI는 로봇이나 자율주행 시스템처럼 현실의 환경을 인식하고 움직이는 인공지능을 가리킵니다. 엔비디아 로보틱스·엣지 AI 부문 디푸 탈라 부사장은 자동차·전자·중공업 분야의 역량을 들어 한국이 피지컬 AI 확산에서 중요한 역할을 할 수 있다고 설명했습니다.

보도에서 소개된 협력 사례로는 LG전자 가전 생산 공정에 투입할 로봇을 엔비디아의 시뮬레이션 도구로 학습시키는 작업, 현대차그룹의 공장을 디지털 트윈으로 구현해 로봇 적용을 시험하는 계획이 있습니다. 두산로보틱스와는 자동차 부품 연마 공정을 시뮬레이션하는 협력도 언급됐습니다. 디지털 트윈은 실제 공장이나 장비를 가상 공간에 구현해 운영이나 작업을 시험하는 기술입니다.

행사에서는 에이전틱 AI와 AI 인프라 주제도 다뤄졌습니다. 뉴스핌은 네모트론 오픈 모델을 중심으로 한 엔비디아의 전략과, 국내 기업들이 관련 모델·데이터를 활용하는 사례도 소개했습니다. 전체 행사는 개발자와 기업, 연구자 등이 참여하는 프로그램으로 구성됐습니다.

참석자 일부는 세션 내용은 유익했지만 황 수석이사와의 현장 만남이 무산된 점은 아쉽다고 전했습니다. 이번 행사에서 눈에 띄는 대목은 유명 인사의 불참뿐 아니라, 엔비디아가 한국의 제조 역량을 피지컬 AI의 주요 적용 무대로 제시하고 국내 기업과의 협력 사례를 공개했다는 점입니다. 다만 발표된 협력 사례가 실제 현장에서 어떤 성과로 이어질지는 이후의 적용 과정과 결과를 지켜볼 필요가 있습니다.

출처: 뉴스핌